★ＯＭＲ－２３５系車両紹介（台巻線急行線）★

○前面○

○側面（１・５号車）○

○側面（３号車／グリーン車）○

○側面（２・４号車）○

※側面は横長のため、縮小しています。元サイズの車両を見たいときは電車をクリックしてください。
そして電車の部分の右下に出てくる拡大ボタンを押して下さい。（電車にマウスカーソルを置くと現れます）
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○号車案内○
あおば通・仙台１・２・３・４・５女川

○車両概要○

デビュー年月日２０１９年９月３０日
編成５両
座席Ｌ／Ｃカー（３号車を除く全車両）
※現在のところ、ロングシートでの営業運転はなし
３号車（グリーン車／優先席は普通車）は、１・２階部分がリクライニングシート。

最高速度１７０Ｋｍ／ｈ
車内設備トイレ（１号車の女川寄り・５号車のあおば通寄り）
車椅子・ベビーカースペース（１号車の女川寄り・３号車の女川寄り・５号車のあおば通寄り）
飲み物の自動販売機（３号車の女川寄り）
LCD車内案内板（全てのドアの上部に設置）
大型フルカラー行先表示機（前面・側面ともに）
優先席（２・３・４号車）
各車両に防犯カメラあり。
客室内は最新のＬＥＤ照明。
各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用）
各駅到着前に自動放送で駅ナンバーを放送するようにしました。
ディスプレイ式広告表示装置
窓側の壁（座席）にコンセント設置（携帯電話・スマートフォン・携帯ゲーム機などの充電）
※最近ホームドアの普及が進んでいるため、従来の車両の側面のラインカラーをドア全体に塗装し、
何色の電車かが分かりやすくしました。
ドアチャイムあり
製造当社製
保有数６０両１２編成（あおば通⇔女川快速急行用３編成／あおば通⇔女川急行運用３編成／
あおば通⇔石巻快速運用３編成／あおば通⇔矢本準急運用３編成）
備考多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。
（ほとんど揺れません）

デビュー年月日	２０１９年９月３０日
編成	５両
座席	Ｌ／Ｃカー（３号車を除く全車両） ※現在のところ、ロングシートでの営業運転はなし３号車（グリーン車／優先席は普通車）は、１・２階部分がリクライニングシート。
最高速度	１７０Ｋｍ／ｈ
車内設備	トイレ（１号車の女川寄り・５号車のあおば通寄り）車椅子・ベビーカースペース（１号車の女川寄り・３号車の女川寄り・５号車のあおば通寄り）飲み物の自動販売機（３号車の女川寄り） LCD車内案内板（全てのドアの上部に設置）大型フルカラー行先表示機（前面・側面ともに）優先席（２・３・４号車）各車両に防犯カメラあり。客室内は最新のＬＥＤ照明。各車両にＳＯＳボタン設置（車掌への緊急連絡用）各駅到着前に自動放送で駅ナンバーを放送するようにしました。ディスプレイ式広告表示装置窓側の壁（座席）にコンセント設置（携帯電話・スマートフォン・携帯ゲーム機などの充電） ※最近ホームドアの普及が進んでいるため、従来の車両の側面のラインカラーをドア全体に塗装し、何色の電車かが分かりやすくしました。
ドアチャイム	あり
製造	当社製
保有数	６０両１２編成（あおば通⇔女川快速急行用３編成／あおば通⇔女川急行運用３編成／あおば通⇔石巻快速運用３編成／あおば通⇔矢本準急運用３編成）
備考	多少のカーブであれば減速しなくても同じ速度を保っていられる。（ほとんど揺れません）